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极塑涅槃 生而不凡——2025美沁雅年度品牌大会圆满落幕
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财经
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SUAC平台:侧向思维的特点
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科技
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远古月球磁场去哪儿了 解谜关键是找到内部“发电机”
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惠州时隔6年后再度实施路边停车分时段收费
发布时间:2021/03/07 新闻 浏览:407
大洋网讯 惠州市发展和改革局前日正式批复同意惠州交通智慧停车投资有限公司对惠城中心区道路临时泊位收取机动车停放服务费。
并对江北部分路段停车位从3月5日开始试行,试行期间免费,3月15日开始正式收费。
惠州市区早在2003年开始推行路边停车收费,当时只是在老城区的部分路段设立路边停车位,由中标公司派人收费,收费停车位只有714个,每车位每年向市财政上交500元的临时占道费,其余为该公司经营管理费用。收费标准为,车辆停放前15分钟免费,超过15分钟5元一次。2015年经营期满后,由于新的收费政策一直没有研究下来,路边停车收费没有继续。
此后,2017年开始,有关部门曾准备启动新的路边停车收费,停车路段的划定及配套政策也不断在研究中,但直到2019年启动智慧停车系统建设时,路边停车才再次提上政府议事日程。
经过两年的建设,目前惠城区已经建成10个立体智慧停车场或停车楼,还有约十多个智慧停车场(楼)正在规划中。
在这样的情况下,惠城区路边停车收费再度启动。
2020年7月,惠州市发展和改革局草拟了《惠州市惠城中心区道路临时泊位机动车停放服务收费方案(征求意见稿)》(以下简称《方案》),并于7月27日起向社会广泛征求意见,此次《方案》提供了两套收费标准方案:
根据收费方案一:在一类区域繁忙时段(7:30-21:30),首小时收费5元,最高限价35元;非繁忙时段(21:30-次日7:30)三小时以内收费5元/次,超过3小时按照10元/次的收费。
根据收费方案二:在一类区域繁忙时段(7:30-21:30),首小时收费5元,最高限价45元;非繁忙时段(21:30-次日7:30)免费。
最后,决定惠城区分为三环路内外两个区域,根据不同区域、不同路段、不同时段泊位供需状况差异和交通拥堵状况,实行差别化收费。
惠城区江北、桥东、桥西、龙丰、河南岸、江南、水口等7个街道和三栋镇范围内,经惠州市公安交警部门核定设置的186条路段共9837个道路临时泊位,以及今后新增的收费道路临时泊位均将纳入收费范围。
其中,江北片区的40条路段共2816个泊位先行实施,3月5日起至14日试运营,试运营期间免费,3月15日起正式收费。而余下路段的具体收费时间,以惠州市发展改革局的公告为准。

说明:
1.一类区域是指惠州市惠城中心区三环路以内所涵盖部分的区域,二类区域是指惠州市惠城中心区三环路以外部分的区域。
2.停车首30分钟(含30分钟)免收机动车停放服务费,超过30分钟按实际停放时间分段累加计费。
3.停车首小时(含首30分钟免费时间)以1小时为单位计费,首小时超过30分钟且不足60分钟的按1小时计费;停车超过60分钟后以每30分钟为单位累加计费,不足30分钟的按30分钟计费。
4.计费时间以24小时为一个周期。在第一、第二个周期内,一类区域特殊路段连续停放满一周期的每周期收费总额不超过45元/辆.次,一类区域一般路段连续停放满一周期的每周期收费总额不超过35元/辆.次,二类区域车辆连续停放满一周期的每周期收费总额不超过25元/辆.次;为避免长期占用路内停车位,一次停车超过两个周期的,从第三个周期开始,每周期计费标准和最高限价按上表标准翻倍计算。
5.同一车辆24小时内多次进出收费泊位停放的,按每次停放时间计费。
6.停放服务收费按实际占用停车泊位数计费。
7.军警车辆、实施救助的医院救护车、市政工程抢修车辆、救灾抢险车辆以及法律法规规定的其他应当免收机动车停放服务费的车辆免费。
尤其值得注意的是,为避免长期占用路内停车位,一次停车超过两个周期的,从第三个周期开始,每周期计费标准和最高限价按上标准翻倍计算。
目前,负责建设立体智慧停车场工程的惠州交投智慧停车投资有限公司具体执行路边停车建设及收费工作,并已完成收费硬件、软件安装测试,车主们可在“惠州泊车惠泊车”微信公众号、“惠泊车”APP或者支付宝小程序“惠泊车”,绑定车牌号码即可实现自动扣费。
南方日报全媒体文字记者:秦仲阳
大洋网讯 惠州市发展和改革局前日正式批复同意惠州交通智慧停车投资有限公司对惠城中心区道路临时泊位收取机动车停放服务费。
并对江北部分路段停车位从3月5日开始试行,试行期间免费,3月15日开始正式收费。
惠州市区早在2003年开始推行路边停车收费,当时只是在老城区的部分路段设立路边停车位,由中标公司派人收费,收费停车位只有714个,每车位每年向市财政上交500元的临时占道费,其余为该公司经营管理费用。收费标准为,车辆停放前15分钟免费,超过15分钟5元一次。2015年经营期满后,由于新的收费政策一直没有研究下来,路边停车收费没有继续。
此后,2017年开始,有关部门曾准备启动新的路边停车收费,停车路段的划定及配套政策也不断在研究中,但直到2019年启动智慧停车系统建设时,路边停车才再次提上政府议事日程。
经过两年的建设,目前惠城区已经建成10个立体智慧停车场或停车楼,还有约十多个智慧停车场(楼)正在规划中。
在这样的情况下,惠城区路边停车收费再度启动。
2020年7月,惠州市发展和改革局草拟了《惠州市惠城中心区道路临时泊位机动车停放服务收费方案(征求意见稿)》(以下简称《方案》),并于7月27日起向社会广泛征求意见,此次《方案》提供了两套收费标准方案:
根据收费方案一:在一类区域繁忙时段(7:30-21:30),首小时收费5元,最高限价35元;非繁忙时段(21:30-次日7:30)三小时以内收费5元/次,超过3小时按照10元/次的收费。
根据收费方案二:在一类区域繁忙时段(7:30-21:30),首小时收费5元,最高限价45元;非繁忙时段(21:30-次日7:30)免费。
最后,决定惠城区分为三环路内外两个区域,根据不同区域、不同路段、不同时段泊位供需状况差异和交通拥堵状况,实行差别化收费。
惠城区江北、桥东、桥西、龙丰、河南岸、江南、水口等7个街道和三栋镇范围内,经惠州市公安交警部门核定设置的186条路段共9837个道路临时泊位,以及今后新增的收费道路临时泊位均将纳入收费范围。
其中,江北片区的40条路段共2816个泊位先行实施,3月5日起至14日试运营,试运营期间免费,3月15日起正式收费。而余下路段的具体收费时间,以惠州市发展改革局的公告为准。

说明:
1.一类区域是指惠州市惠城中心区三环路以内所涵盖部分的区域,二类区域是指惠州市惠城中心区三环路以外部分的区域。
2.停车首30分钟(含30分钟)免收机动车停放服务费,超过30分钟按实际停放时间分段累加计费。
3.停车首小时(含首30分钟免费时间)以1小时为单位计费,首小时超过30分钟且不足60分钟的按1小时计费;停车超过60分钟后以每30分钟为单位累加计费,不足30分钟的按30分钟计费。
4.计费时间以24小时为一个周期。在第一、第二个周期内,一类区域特殊路段连续停放满一周期的每周期收费总额不超过45元/辆.次,一类区域一般路段连续停放满一周期的每周期收费总额不超过35元/辆.次,二类区域车辆连续停放满一周期的每周期收费总额不超过25元/辆.次;为避免长期占用路内停车位,一次停车超过两个周期的,从第三个周期开始,每周期计费标准和最高限价按上表标准翻倍计算。
5.同一车辆24小时内多次进出收费泊位停放的,按每次停放时间计费。
6.停放服务收费按实际占用停车泊位数计费。
7.军警车辆、实施救助的医院救护车、市政工程抢修车辆、救灾抢险车辆以及法律法规规定的其他应当免收机动车停放服务费的车辆免费。
尤其值得注意的是,为避免长期占用路内停车位,一次停车超过两个周期的,从第三个周期开始,每周期计费标准和最高限价按上标准翻倍计算。
目前,负责建设立体智慧停车场工程的惠州交投智慧停车投资有限公司具体执行路边停车建设及收费工作,并已完成收费硬件、软件安装测试,车主们可在“惠州泊车惠泊车”微信公众号、“惠泊车”APP或者支付宝小程序“惠泊车”,绑定车牌号码即可实现自动扣费。
南方日报全媒体文字记者:秦仲阳