新闻
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23亿债务困局终破局——广东高院二审裁定受理破产清...
导语：一纸终审裁定，为长达数年的债务僵局画上了句号。广东省高级人民法院近日作出（2026）粤破终146号裁定，撤销一审不予受理决定，指令东莞市中级人民法院受理华南MALL破产清算申请。这不仅是一起个案的胜利，...
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从3岁到17岁的守护：芮乐尔做新生代父母的成长合伙人
在当前的儿童及青少年健康产业中，随着新生代父母消费认知的迭代，市场正经历着从“粗放式供给”向“精细化分层”的深刻转型。面对3至17岁这一极具潜力的成长黄金期，品牌若仅停留在单一的产品功能输出，已难以满足日...
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深圳高端非遗品牌“万龠”亮相文博会
在本届文博会上，位于深圳国际会展中心15号馆的深圳万合服饰有限公司携旗下高端非遗美学品牌“万龠（WANYUE）”惊艳亮相，以“无界东方·只此黄绿”双秀联动，将宋锦、香云纱等国家级非遗工艺与前沿AI科技深度融合，凭...
财经
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SUAC平台：侧向思维的特点
SUAC平台是一个以“区块链+5G”为基础的综合性数字应用生态平台，SUAC平台正在建立一条包含数字资产、数字交易、5G融合、人工智能和物联网在内的全方位、多领域数字公链。SUAC平台通过专业的技术团队，以公链的安全...
科技
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远古月球磁场去哪儿了 解谜关键是找到内部“发电机”
如果有机会登上月球，你会发现，在那里即使带上指南针，也找不到北了。这是因为现在的月球几乎没有磁场。 然而，情况并非一直如此。最近一项发表在《科学进展》上的研究认为，月球曾经有过强大的磁场，大约在...
首列全自动运行地铁月底抵深“安家落户”
发布时间：2021/04/16 财经 浏览：425
大洋网讯 地铁20号线已经顺利洞通、轨通、电通，“地铁之家”机场北车辆段已经建成，一条条检修轨道静待首列无人驾驶地铁到来。记者今日从深圳地铁集团了解到，首列车将于本月下旬到达机场北车辆段，全线按计划将于今年底实现开通运营目标。
地铁20号线一期由中国铁建承建，是联系大空港片区与南山、福田的大运量轨道快线。一期工程北段起于规划T4航站楼北侧机场北站，沿展览大道向北敷设，经会展中心东侧，止于会议中心站，线路全长约8.43公里，均为地下线，设站5座，其中换乘站3座，可与地铁11号线、地铁12号线和穗莞深城际换乘。中国铁建深圳地铁20号线项目书记兼常务副经理刘实介绍：“20号线一期装修已经完成了50%，设备安装已经全面完成，这个月底电客车就可以接车，5月下旬全线开始热滑，之后进入全面调试阶段，到年底达到开通运营的状态。”
深铁建设集团20号线通信专业主管工程师李坚告诉记者，线路不光按照GoA4全自动运行等级的标准进行设计和建设，而且在国内首次应用全自动运行智能列车控制（车-车通信）系统，将打造深圳轨道交通建设的科技示范线。据介绍，地铁20号线一期应用GoA4最高等级的建设标准，开通后可以完全达到无人值守下的列车自动运行，车头是没有驾驶员值班室。早上车辆从车辆段激活，启动唤醒服务，唤醒以后就进入正线开始运营。然后到每一个车站，站台门都是自动打开。每天晚上运营结束后，列车回到库里都是自动冲洗，最后进入休眠状态。整个系统的神经中枢是车辆段控制中心OCC，在这个控制中心来进行一切后台操作。
此外，在智慧运维、创新应用方面，20号线一期还有许多“黑科技”应用。在通信方面率先引进了WIFI6无线网络，使车站及区间的无线带宽速率增加了5倍以上。在车站内，增设LED大屏和OLED曲面屏，为乘客带来更精准、更流畅的资讯信息服务。在出行体验的便捷化方面，其AFC票务系统可满足应用人脸识别、自然语音交互、AI虚拟客服等技术，有助于未来构建新型智能票务+客服体系。
文/南方日报·新花城记者蒋偲 通讯员邢常青
图/南方日报·新花城记者蒋偲
大洋网讯 地铁20号线已经顺利洞通、轨通、电通，“地铁之家”机场北车辆段已经建成，一条条检修轨道静待首列无人驾驶地铁到来。记者今日从深圳地铁集团了解到，首列车将于本月下旬到达机场北车辆段，全线按计划将于今年底实现开通运营目标。
地铁20号线一期由中国铁建承建，是联系大空港片区与南山、福田的大运量轨道快线。一期工程北段起于规划T4航站楼北侧机场北站，沿展览大道向北敷设，经会展中心东侧，止于会议中心站，线路全长约8.43公里，均为地下线，设站5座，其中换乘站3座，可与地铁11号线、地铁12号线和穗莞深城际换乘。中国铁建深圳地铁20号线项目书记兼常务副经理刘实介绍：“20号线一期装修已经完成了50%，设备安装已经全面完成，这个月底电客车就可以接车，5月下旬全线开始热滑，之后进入全面调试阶段，到年底达到开通运营的状态。”
深铁建设集团20号线通信专业主管工程师李坚告诉记者，线路不光按照GoA4全自动运行等级的标准进行设计和建设，而且在国内首次应用全自动运行智能列车控制（车-车通信）系统，将打造深圳轨道交通建设的科技示范线。据介绍，地铁20号线一期应用GoA4最高等级的建设标准，开通后可以完全达到无人值守下的列车自动运行，车头是没有驾驶员值班室。早上车辆从车辆段激活，启动唤醒服务，唤醒以后就进入正线开始运营。然后到每一个车站，站台门都是自动打开。每天晚上运营结束后，列车回到库里都是自动冲洗，最后进入休眠状态。整个系统的神经中枢是车辆段控制中心OCC，在这个控制中心来进行一切后台操作。
此外，在智慧运维、创新应用方面，20号线一期还有许多“黑科技”应用。在通信方面率先引进了WIFI6无线网络，使车站及区间的无线带宽速率增加了5倍以上。在车站内，增设LED大屏和OLED曲面屏，为乘客带来更精准、更流畅的资讯信息服务。在出行体验的便捷化方面，其AFC票务系统可满足应用人脸识别、自然语音交互、AI虚拟客服等技术，有助于未来构建新型智能票务+客服体系。
文/南方日报·新花城记者蒋偲 通讯员邢常青
图/南方日报·新花城记者蒋偲