新闻
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2025丹霞杯扑克大赛即将登陆韶关 德信竞技助力小城...
10月8日，2025丹霞杯扑克大赛将在广东省韶关市盛大开赛。这项由韶关市文化广电旅游体育局主办、德信竞技等智力竞技品牌协办的赛事，将吸引来自全国各地的智力扑克高手和爱好者同场角逐，为这座以自然风光闻名的岭...
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南北滋味共鸣|滋味家巡礼记青海首场启幕
祁连山下的青稞田唱响着丰收的号角, 岭南的温润气息跨越山海。 2025年9月22日, “滋味家巡礼记—— 中国双喜&天佑德青稞酒跨界联盟共建活动” 在青海互助土族自治县圆满落幕。 广...
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万唯获“中考教辅全国引领者”市场认证
2025年7月，尚普咨询集团（以下简称“尚普”）基于对中考教辅市场的深入调研，并对中考教辅销量数据进行系统分析后做出权威认定，正式授予万唯“中考教辅全国引领者”等5项市场地位确认证书。 据悉...
财经
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SUAC平台：侧向思维的特点
SUAC平台是一个以“区块链+5G”为基础的综合性数字应用生态平台，SUAC平台正在建立一条包含数字资产、数字交易、5G融合、人工智能和物联网在内的全方位、多领域数字公链。SUAC平台通过专业的技术团队，以公链的安全...
科技
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远古月球磁场去哪儿了 解谜关键是找到内部“发电机”
如果有机会登上月球，你会发现，在那里即使带上指南针，也找不到北了。这是因为现在的月球几乎没有磁场。 然而，情况并非一直如此。最近一项发表在《科学进展》上的研究认为，月球曾经有过强大的磁场，大约在...
进入主体施工！汕汕铁路汕头湾海底隧道开始盾构掘进
发布时间：2021/03/30 财经 浏览：332
3月29日，随着“永平号”盾构机巨大刀盘缓缓转动，汕汕铁路汕头湾海底隧道开始盾构掘进，我国首座设计时速350公里海底高铁隧道开始主体施工。
汕头湾海底隧道位于广东省汕头市汕头湾内，是汕（头）汕（尾）铁路全线的控制性工程，隧道全长9781米，其中穿越汕头湾海底段2169米采用盾构法施工，隧道管片外径14米、内径12.8米。盾构机刀盘开挖直径14.57米，是目前最大直径高铁海底盾构隧道。
据中铁十四局项目部盾构负责人赵海涛介绍，隧道最大埋深67米，最大水深10米。盾构穿越地层复杂，长距离穿越全断面花岗岩段809米，有4处断裂带，430米上软下硬地段，岩层最大强度达166兆帕，孤石最大直径达5米。超大直径盾构机在海底洞室内拆解为国内首次。
为攻克难关，中铁十四局充分发挥穿江越海盾构施工核心技术优势，在院士专家团队指导下，量身打造的“永平号”混合式盾构机，滚刀刀间距由传统的100毫米压缩至90毫米，提高掘进效率。滚刀配备自检测系统，及时检测刀具磨损情况。这些在大直径盾构隧道施工中均为首次应用。
汕汕铁路起自广汕铁路汕尾站，终至广梅汕铁路汕头站，正线全长162.368公里，设7座车站，计划2023年通车。汕汕铁路是支撑“一带一路”国家倡议的重要基础设施，填补了沿海通道纵向一千多公里范围内无高速铁路的空白，对加快构建广东省“一核一带一区”新发展格局，促进粤东地区一体化发展，实现汕潮揭中心城区“半小时通勤”、“一小时经济圈”具有重要意义。
【记者】刘倩
【实习生】张雅楠 林铿泓
【通讯员】刘福昌 杨庆宇
3月29日，随着“永平号”盾构机巨大刀盘缓缓转动，汕汕铁路汕头湾海底隧道开始盾构掘进，我国首座设计时速350公里海底高铁隧道开始主体施工。
汕头湾海底隧道位于广东省汕头市汕头湾内，是汕（头）汕（尾）铁路全线的控制性工程，隧道全长9781米，其中穿越汕头湾海底段2169米采用盾构法施工，隧道管片外径14米、内径12.8米。盾构机刀盘开挖直径14.57米，是目前最大直径高铁海底盾构隧道。
据中铁十四局项目部盾构负责人赵海涛介绍，隧道最大埋深67米，最大水深10米。盾构穿越地层复杂，长距离穿越全断面花岗岩段809米，有4处断裂带，430米上软下硬地段，岩层最大强度达166兆帕，孤石最大直径达5米。超大直径盾构机在海底洞室内拆解为国内首次。
为攻克难关，中铁十四局充分发挥穿江越海盾构施工核心技术优势，在院士专家团队指导下，量身打造的“永平号”混合式盾构机，滚刀刀间距由传统的100毫米压缩至90毫米，提高掘进效率。滚刀配备自检测系统，及时检测刀具磨损情况。这些在大直径盾构隧道施工中均为首次应用。
汕汕铁路起自广汕铁路汕尾站，终至广梅汕铁路汕头站，正线全长162.368公里，设7座车站，计划2023年通车。汕汕铁路是支撑“一带一路”国家倡议的重要基础设施，填补了沿海通道纵向一千多公里范围内无高速铁路的空白，对加快构建广东省“一核一带一区”新发展格局，促进粤东地区一体化发展，实现汕潮揭中心城区“半小时通勤”、“一小时经济圈”具有重要意义。
【记者】刘倩
【实习生】张雅楠 林铿泓
【通讯员】刘福昌 杨庆宇