新闻
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23亿债务困局终破局——广东高院二审裁定受理破产清...
导语：一纸终审裁定，为长达数年的债务僵局画上了句号。广东省高级人民法院近日作出（2026）粤破终146号裁定，撤销一审不予受理决定，指令东莞市中级人民法院受理华南MALL破产清算申请。这不仅是一起个案的胜利，...
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从3岁到17岁的守护：芮乐尔做新生代父母的成长合伙人
在当前的儿童及青少年健康产业中，随着新生代父母消费认知的迭代，市场正经历着从“粗放式供给”向“精细化分层”的深刻转型。面对3至17岁这一极具潜力的成长黄金期，品牌若仅停留在单一的产品功能输出，已难以满足日...
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深圳高端非遗品牌“万龠”亮相文博会
在本届文博会上，位于深圳国际会展中心15号馆的深圳万合服饰有限公司携旗下高端非遗美学品牌“万龠（WANYUE）”惊艳亮相，以“无界东方·只此黄绿”双秀联动，将宋锦、香云纱等国家级非遗工艺与前沿AI科技深度融合，凭...
财经
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SUAC平台：侧向思维的特点
SUAC平台是一个以“区块链+5G”为基础的综合性数字应用生态平台，SUAC平台正在建立一条包含数字资产、数字交易、5G融合、人工智能和物联网在内的全方位、多领域数字公链。SUAC平台通过专业的技术团队，以公链的安全...
科技
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远古月球磁场去哪儿了 解谜关键是找到内部“发电机”
如果有机会登上月球，你会发现，在那里即使带上指南针，也找不到北了。这是因为现在的月球几乎没有磁场。 然而，情况并非一直如此。最近一项发表在《科学进展》上的研究认为，月球曾经有过强大的磁场，大约在...
铁路“小黄人”24小时备战，保证列车运行安全
发布时间：2021/02/11 财经 浏览：431
大洋网讯 铁路春运幕后有这么一群人，纵使寒风刺骨，他们仍穿梭在铁路线上，精心维护着保障列车运行安全的5T设备。因为穿着黄色工作服，他们戏称自己是铁路线上的“小黄人”。
5T设备是监控列车运行安全的设备统称，包括THDS、TFDS、TPDS、TADS、TEDS，这些设备对通过的列车的安全状态进行监控，能及时发现安全隐患，进而及早排除隐患，保证列车运行安全。因此，5T设备有确保货物列车线上运行安全的“千里眼”“顺风耳”之称，它们的“健康”直接关系到列车的运行安全。
记者近日在中国铁路广州局有限公司（以下简称“广铁集团”）广州北车辆段广北动态监测设备车间见到了“小黄人”，他们正在准备工具、材料。
据工长黄建明介绍：“2月3日上午7:30将进行江村北下行THDS设备巡检，现在要准备好工具、材料、配件，汽车一到，马上出发。”广州北车辆段广北动态监测设备车间常备检修箱和抢修箱，箱内装检修工具、检测仪器等日常检修设备的备品，抢修箱内装一套板件、常用易耗的配件等。
该车间每日检查抢修箱，及时补齐不足的配件，保持配件数量足够，一旦接到抢修任务，就可以节省准备配件的时间，抬上抢修箱，以最快的速度奔赴现场，排除故障，缩短故障延时，使列车运行安全更有保障。
广州北车辆段广北动态监测设备车间主任李亚晖介绍:“抢修故障就如抢救病人一样，我们早一分钟赶到现场排除故障，列车安全就多一分保障。不得有丝毫拖延，必须以最快的速度处置故障，修复设备。”车间退伍军人小蔡说：“回到单位感觉和在部队时差不多，随时待命，随时出动。”
“上班前严禁饮酒，上线作业要穿戴有反光带的反光服，带齐安全防护用品；驻站联络员提前一小时到行控室登记要点，并给现场通报线路安全情况……”2月4日15:30，天窗巡检时间确定后，在班组待班室里，巡检方案布置会正在进行，施工负责人宣读人身安全注意事项。每一名参与作业人员也都复述自己的职责。汽车到后，“小黄人”整齐列队，精神饱满地奔赴探测站进行巡检作业。
他们分工明确，各司其责，共同完成一项巡检任务。施工负责人负责召开巡检布置会，指派现场作业工作人员，宣读上线安全注意事项等;驻站联络员随时通报列车运行情况；现场防护员负责在现场进行安全防护和盯控，与驻站联络员定时通讯联络列车运行情况和施工（维修）进度，向施工负责人和现场作业人员通报列车运行情况，确保人身安全和行车安全；维修工负责对室内外设备检查、维护。
据统计，进入春运以来，广铁集团广州北车辆段广北动态监测设备车间的“小黄人”已经对管内设备进行一次全面检修、整治，共整治设备124台，排除了7个设备隐患，保证了5T设备的良好状态，春运期间设备出勤率保持在100%,为过往列车保驾护航。
南方日报全媒体文字记者：关家玉 通讯员：欧阳小明、杨岳武、赵胜
南方日报全媒体图片记者：关家玉 通讯员：赵胜
大洋网讯 铁路春运幕后有这么一群人，纵使寒风刺骨，他们仍穿梭在铁路线上，精心维护着保障列车运行安全的5T设备。因为穿着黄色工作服，他们戏称自己是铁路线上的“小黄人”。
5T设备是监控列车运行安全的设备统称，包括THDS、TFDS、TPDS、TADS、TEDS，这些设备对通过的列车的安全状态进行监控，能及时发现安全隐患，进而及早排除隐患，保证列车运行安全。因此，5T设备有确保货物列车线上运行安全的“千里眼”“顺风耳”之称，它们的“健康”直接关系到列车的运行安全。
记者近日在中国铁路广州局有限公司（以下简称“广铁集团”）广州北车辆段广北动态监测设备车间见到了“小黄人”，他们正在准备工具、材料。
据工长黄建明介绍：“2月3日上午7:30将进行江村北下行THDS设备巡检，现在要准备好工具、材料、配件，汽车一到，马上出发。”广州北车辆段广北动态监测设备车间常备检修箱和抢修箱，箱内装检修工具、检测仪器等日常检修设备的备品，抢修箱内装一套板件、常用易耗的配件等。
该车间每日检查抢修箱，及时补齐不足的配件，保持配件数量足够，一旦接到抢修任务，就可以节省准备配件的时间，抬上抢修箱，以最快的速度奔赴现场，排除故障，缩短故障延时，使列车运行安全更有保障。
广州北车辆段广北动态监测设备车间主任李亚晖介绍:“抢修故障就如抢救病人一样，我们早一分钟赶到现场排除故障，列车安全就多一分保障。不得有丝毫拖延，必须以最快的速度处置故障，修复设备。”车间退伍军人小蔡说：“回到单位感觉和在部队时差不多，随时待命，随时出动。”
“上班前严禁饮酒，上线作业要穿戴有反光带的反光服，带齐安全防护用品；驻站联络员提前一小时到行控室登记要点，并给现场通报线路安全情况……”2月4日15:30，天窗巡检时间确定后，在班组待班室里，巡检方案布置会正在进行，施工负责人宣读人身安全注意事项。每一名参与作业人员也都复述自己的职责。汽车到后，“小黄人”整齐列队，精神饱满地奔赴探测站进行巡检作业。
他们分工明确，各司其责，共同完成一项巡检任务。施工负责人负责召开巡检布置会，指派现场作业工作人员，宣读上线安全注意事项等;驻站联络员随时通报列车运行情况；现场防护员负责在现场进行安全防护和盯控，与驻站联络员定时通讯联络列车运行情况和施工（维修）进度，向施工负责人和现场作业人员通报列车运行情况，确保人身安全和行车安全；维修工负责对室内外设备检查、维护。
据统计，进入春运以来，广铁集团广州北车辆段广北动态监测设备车间的“小黄人”已经对管内设备进行一次全面检修、整治，共整治设备124台，排除了7个设备隐患，保证了5T设备的良好状态，春运期间设备出勤率保持在100%,为过往列车保驾护航。
南方日报全媒体文字记者：关家玉 通讯员：欧阳小明、杨岳武、赵胜
南方日报全媒体图片记者：关家玉 通讯员：赵胜