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“东莞常平号”中欧班列实现双向开行

发布时间:2021/02/10 财经 浏览:363

大洋网讯 记者从黄埔海关获悉,2月8日晚,搭载1500吨俄罗斯欧松板的“东莞常平号”中欧班列缓缓驶进入东莞市常平常盛货场。该趟班列从俄罗斯切尔尼科夫卡始发,经满洲里口岸入境,线路全程9526公里。该批货物清关后,将交付中国林木种子有限公司。

目前,由于受到欧洲疫情影响,中欧班列去程货源充足,但回程货源不够稳定,一定程度上存在双向运输不均衡情况。“东莞常平号”中欧班列自2020年底首发后,克服疫情不利因素,在短时间内就实现了双向开行,大大提升了班列运行效率,对稳定大湾区国际物流通道起到积极作用。

为拓展中欧班列双向运营,黄埔海关所属常平海关提前介入,主动对接地方需求,为物流企业提供针对性的指导支持,并与出境地海关建立业务沟通和应急处理机制。常平海关相关负责人表示:“我们将不断优化营商环境,为企业在国际国内双循环经济中提供助力”。

负责该批货物的进口代理商表示,通过“东莞常平号”进口刨花板优势非常明显,每个40呎柜能够节省成本约1500元左右,与传统海运不相上下,从配送效率来看,比海运快20天左右。

广东铧为现代物流股份有限公司副总经理黄辉说:“这是我们公司首次利用中欧班列平台代理进口物流。接下来,我们将加大进口欧洲商品力度,更好地满足老百姓的消费需求”。

南方日报全媒体文字记者:卢政 通讯员:濮宣

大洋网讯 记者从黄埔海关获悉,2月8日晚,搭载1500吨俄罗斯欧松板的“东莞常平号”中欧班列缓缓驶进入东莞市常平常盛货场。该趟班列从俄罗斯切尔尼科夫卡始发,经满洲里口岸入境,线路全程9526公里。该批货物清关后,将交付中国林木种子有限公司。

目前,由于受到欧洲疫情影响,中欧班列去程货源充足,但回程货源不够稳定,一定程度上存在双向运输不均衡情况。“东莞常平号”中欧班列自2020年底首发后,克服疫情不利因素,在短时间内就实现了双向开行,大大提升了班列运行效率,对稳定大湾区国际物流通道起到积极作用。

为拓展中欧班列双向运营,黄埔海关所属常平海关提前介入,主动对接地方需求,为物流企业提供针对性的指导支持,并与出境地海关建立业务沟通和应急处理机制。常平海关相关负责人表示:“我们将不断优化营商环境,为企业在国际国内双循环经济中提供助力”。

负责该批货物的进口代理商表示,通过“东莞常平号”进口刨花板优势非常明显,每个40呎柜能够节省成本约1500元左右,与传统海运不相上下,从配送效率来看,比海运快20天左右。

广东铧为现代物流股份有限公司副总经理黄辉说:“这是我们公司首次利用中欧班列平台代理进口物流。接下来,我们将加大进口欧洲商品力度,更好地满足老百姓的消费需求”。

南方日报全媒体文字记者:卢政 通讯员:濮宣

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