新闻
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成渝文旅再携手 巴蜀风韵闪耀2025广州国际旅游展览会
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PayKKa广交会“破圈”背后:技术沉淀与合规运营的双...
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速看!票据服务行业代表深度数科发布《1月第4周-2...
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财经
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SUAC平台:侧向思维的特点
SUAC平台是一个以“区块链+5G”为基础的综合性数字应用生态平台,SUAC平台正在建立一条包含数字资产、数字交易、5G融合、人工智能和物联网在内的全方位、多领域数字公链。SUAC平台通过专业的技术团队,以公链的安全...
科技
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远古月球磁场去哪儿了 解谜关键是找到内部“发电机”
如果有机会登上月球,你会发现,在那里即使带上指南针,也找不到北了。这是因为现在的月球几乎没有磁场。 然而,情况并非一直如此。最近一项发表在《科学进展》上的研究认为,月球曾经有过强大的磁场,大约在...
机器人汽车在COVID-19世界中达到了新的减速
发布时间:2020/06/20 科技 浏览:556
在自主汽车产业,已经与保证公众的汽车安全负责,现在拼杀,以确保乘客的车辆是冠状病毒免费。
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谷歌旗下的自动驾驶汽车公司Waymo周三表示,COVID-19大流行迫使该公司暂时停止了在凤凰城地区的服务,以确保后备司机和乘客的安全。该公司和其他供应公司已将重点转移到采用适当的技术上,以确保在乘车之间清洁车辆。
Waymo供应链运营负责人Patrick Cadariu在网络研讨会上说:“鉴于大流行如何影响了我们以及我们对细菌的焦虑,人们现在正在Waymo和Waymo之外思考这些问题。” 。
Cadariu并未具体确定将实施哪些技术,但此前曾表示它们已经准备好几年了。他说,该公司正在分析在两次乘车之间没有时间返回仓库进行全面清洁时如何清洁车辆。
在大流行中,自动驾驶汽车已被重新利用。同时,Waymo车辆已用于向非营利组织运送学校用品,防护设备和食品。佛罗里达州杰克逊维尔市的梅奥诊所校园使用10个座位的“ BEEP-mobiles”将装有COVID-19棉签样品的冷却器运送到整个校园进行测试。
Waymo被视为自动驾驶汽车行业的领导者,并经营克莱斯勒Pacifica小型货车和Jaguar I-Pace电动SUV等精选车辆
Cadariu说:“我们扩展技术的方式,我们扩展业务的方式将是渐进,安全和周到的。” “就规模而言,我们实际上才刚刚起步。”
在大流行之前,该公司每周要运行1,000至2,000次乘车,其中5%至10%没有人为驾驶员。它已将其在凤凰城附近的服务区域扩展到了大约旧金山大小的区域。
除了确保为乘客提供无病毒环境的技术外,该公司还致力于保持传感器清洁,以便他们始终可以观察道路并解决恶劣天气下的驾驶问题。