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将来可从南沙启程 搭邮轮环游东南亚
发布时间:2019/08/12 旅游 浏览:504
从效果图可见航站楼建筑造型像一条飞跃而起的鲸鱼。
目前南沙国际邮轮母港码头工程已进入施工及验收准备阶段。
11月17日南沙国际邮轮母港将正式开港,当天,歌诗达邮轮·新浪漫号也将在南沙正式起航。新的南沙国际邮轮母港航站楼究竟长什么样?开港运营前有哪些准备工作?记者提前探营。据了解,下一步广州将探索以南沙为母港出发环东南亚邮轮旅游航线。
在南沙湾畔,目前南沙国际邮轮母港码头工程已进入最后施工及验收准备阶段。据现场工作人员介绍,在航站楼内部装修及各项查验设备安装调试工作完成后,预计于今年10月具备试运营条件,将于今年11月17日第十四届中国邮轮产业发展大会期间,开港运营暨首航,届时将极大方便粤港澳大湾区居民体验邮轮出游。
记者现场了解到,气宇非凡的航站楼建筑造型灵感来源于飞跃而起的鲸鱼,以“鲸舟”立意;建筑外立面灵感来源于南沙非物质文化遗产“香云纱”,传达自由非线性的建筑外观理念。大型邮轮码头、航站楼、一线海景住宅、高端写字楼一群建筑浑然天成,组成一个大型城市综合体。
航站楼能否与地铁实现无缝对接?答案是肯定的,4号门左侧的通道就是通往地铁4号线南沙客运港站的,目前该通道正在紧张施工阶段,计划于9月30日完成。
据了解,广州南沙国际邮轮母港目前建设的一期工程岸线总长770米,建成22.5万总吨和10万总吨邮轮泊位各1个,以及建筑面积约6万平方米的航站楼,可停靠目前世界上最大的邮轮,年通过能力75万人次。
南沙下一步将探索加快邮轮产业园区和邮轮产业特色小镇,还将探索引进或开辟新航线,如将现有的“三亚-西沙”邮轮航线延伸到广州南沙,策划推出“郑和下西洋”航线,开通以南沙为母港出发环东南亚的邮轮旅游航线。
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