首钢“四块冰”冬训中心正式启用

今天，花样滑冰国家队将正式入驻首钢冬训中心开始集训。这也意味着，由首钢老厂房改造的“四块冰”冬训中心将于今日正式启用。随后，速滑运动员、冰壶运动员也将于近期陆续入场训练。

 
首钢老厂房化整为零变身冬训中心
国家体育总局冬季训练中心位于首钢院内北区，秀池与群明湖之间，建筑规模6.49万平方米。其最大亮点是设计利用了首钢老的工业厂房，在保留原有建筑的基础上，通过修复、改造、加建等方式，建设冰壶、冰球、花样滑冰、短道速滑及配套设施等国家冬季项目训练场地。
“这里原来是首钢动力厂锅炉及输煤、职工宿舍区域。”首钢建设投资有限公司工程建设部副部长胥延介绍，其中长300米，跨度67.5米的老精煤车间如今已经被改造成了冬训中心主要的训练馆。“项目保留了原有的体量尺度，通过化整为零的手法将巨大的体量分成短道、花滑及冰壶三个场馆空间，并对原有的结构特征进行了保留和再利用。”
记者昨日在即将“上冰”的冰壶馆看到，场馆内分热身区和冰面两个区域，热身区四条红色的跑道刚刚铺设完毕。“冰壶比赛运动量很大，运动员上场前要进行充分的热身，这里就是做热身运动的地方。”胥延介绍。冰面区的水泥地面已经平整完毕，具备了制冰条件，预计将于7月初迎来冰壶运动员进场训练。
“四块冰”今日首次启用
为满足短道速滑、花样滑冰、冰壶、冰球等冬奥项目的训练需求，冬训中心要建设四块大小约1800平方米的冰面，冬奥中心也因此被形象地称为“四块冰”。“改造充分利用了老工业厂房，在保留原有建筑主要特征的基础上，按照国际比赛场地的规格建设了冰上训练场馆。”胥延介绍。
在冰壶馆里，四周墙壁上还保留着老的水泥结构柱和钢结构楼梯，“这些叫‘天车梁’，是以前运材料的‘天车’走的轨道。”胥延介绍，精煤车间是首钢停产前的主要车间，停产后一直处于闲置状态，后来根据2022年冬奥的要求改造为“四块冰”冬训中心，成了一块散发着浓浓工业遗存味道的训练基地。
目前，短道、花滑、冰壶训练馆已完成外幕墙玻璃安装和室内精装修。花滑训练馆冰面制作已于6月11日完成，花滑运动员将于今日正式进场训练。速滑训练馆制冰正在进行中，速滑运动员计划于6月24日进场训练。冰壶馆已具备制冰条件，于昨天傍晚开始制冰，冰壶运动员计划7月初进场训练。此外，位于该精煤车间北侧的冰球馆目前也已完成制冰机房施工，正在开展外幕墙施工，预计2019年6月完工，具备交付使用条件。
赛后将转为社会设施向公众开放
为了破解“奥运场馆寿命短”的世界性难题，“四块冰”在设计改造之初就充分考虑到了赛后利用的问题。“近期要保障国家队训练，远期要实现功能转换，会后成为能够承接综合赛事的永久性比赛场馆。”胥延介绍，每块冰面都是按国际比赛的标准制冰，满足训练之余还可以承接国内外大型赛事，其中仅冰球馆就可举办容纳5000名观众的正式比赛。作为京西最大的冰上运动基地，“四块冰”还将于赛后转为社会设施，向公众开放。
此外，据国家体育总局冬运中心基建维修部部长张春权介绍，冰雪项目目前在国内十分小众，参与人少，运动员主要靠国家力量培训选拔。为此今年每个冰雪项目都要“扩面”，即先统一组织运动员训练，而后再根据每个人的特点进行跨界培训。