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2025丹霞杯扑克大赛即将登陆韶关 德信竞技助力小城...
10月8日，2025丹霞杯扑克大赛将在广东省韶关市盛大开赛。这项由韶关市文化广电旅游体育局主办、德信竞技等智力竞技品牌协办的赛事，将吸引来自全国各地的智力扑克高手和爱好者同场角逐，为这座以自然风光闻名的岭...
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南北滋味共鸣|滋味家巡礼记青海首场启幕
祁连山下的青稞田唱响着丰收的号角, 岭南的温润气息跨越山海。 2025年9月22日, “滋味家巡礼记—— 中国双喜&天佑德青稞酒跨界联盟共建活动” 在青海互助土族自治县圆满落幕。 广...
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万唯获“中考教辅全国引领者”市场认证
2025年7月，尚普咨询集团（以下简称“尚普”）基于对中考教辅市场的深入调研，并对中考教辅销量数据进行系统分析后做出权威认定，正式授予万唯“中考教辅全国引领者”等5项市场地位确认证书。 据悉...
财经
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SUAC平台：侧向思维的特点
SUAC平台是一个以“区块链+5G”为基础的综合性数字应用生态平台，SUAC平台正在建立一条包含数字资产、数字交易、5G融合、人工智能和物联网在内的全方位、多领域数字公链。SUAC平台通过专业的技术团队，以公链的安全...
科技
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远古月球磁场去哪儿了 解谜关键是找到内部“发电机”
如果有机会登上月球，你会发现，在那里即使带上指南针，也找不到北了。这是因为现在的月球几乎没有磁场。 然而，情况并非一直如此。最近一项发表在《科学进展》上的研究认为，月球曾经有过强大的磁场，大约在...
湛江东海岛铁路东简站站改顺利完工
发布时间：2021/04/25 新闻 浏览：402
大洋网讯 南方日报记者今天在采访中获悉，4月15日6时40分，广东湛江市东简站中科炼化铁路专用工程线改造施工已顺利完成。
车间主任王儒在布置当晚的施工作业内容
据悉，自去年10月起，为了更好服务中科炼化有限公司运输石油及相关产品，东海岛铁路东简站进行站改施工，本次施工新增股道2条、新铺设道岔10组、新增或修改信号机17架、新增轨道区段19个。
当天2时30分，当人们进入梦乡的时候，广铁集团肇庆信号水电段一群身着黄色工装的职工迎着皎洁的月光，迅速集结到位。他们要在有限的天窗时间点内，完成既定的施工任务。除一线人员外，技术科、联锁室、安全科等业务科室也加入施工队伍。
“各小组注意，施工命令已下达。天窗时间185分钟。”3时35分，电台里传来驻站联络员的声音。原本寂静的东简站瞬间热闹起来，30余名作业人员按照预先计划奔赴各个作业地点。
“SI-6信号机各灯位显示正常。”一时间，联络声、呼叫声、道岔的转换声响彻整个站场。室外各小组人员要在最短的时间内对室外新装设备进行换装导通，并和楼内进行设备对位试验和信号联锁试验。尽管室外海风阵阵，但他们的衣服早已湿透。
机械室内，东山信号工区工长李维鹏正手持电台，全神贯注盯着设备，收到命令后第一时间核对各个设备的状态是否正确。
6时50分，施工结束，东简站正点交付使用。从施工开始到顺利开通，历经了整整半年的时间。
该车务段湛江西车间党支部以党员骨干为攻坚力量成立了党员突击队，为高质量完成施工任务带好头、把好关。“这里每个人尽心尽责，尽管施工很辛苦，但却没有一个人掉队。”车间党支部书记朱和平感触很深。
车间主任、优秀共产党员王儒在施工现场来回的奔波，一边忙碌地拿着电台与运转室进行联系，一边处理着现场的突发情况。
施工就像一场手术，而联锁试验坐台指挥官廖南勇就是这场手术的主刀医生。作为一名党员，廖南勇在施工阶段把自己“钉”在了现场，将施工图纸吃透，反复在现场确认、修改图纸、解决问题。
对于电务专业而言，最后一天大开通的联锁试验，只是对信号设备的联锁关系进行最后的验证。“开站最辛苦的就是前期的导通试验。这期间也是最容易发现问题的。在开通前一天，我们刚刚处理了一个关于场联电路的疑难问题。”联锁室主任邱聪说道。
自去年10月份开始，施工配合任务已然开始。湛江西信号车间东山信号工区在是这场施工的主力军，他们在保证日常维修作业的情况下，极力做好施工配合任务。
没有补休与周末，只有责任与担当，这里有一群年轻人，自始至终战斗在施工的最前线。
东海岛地处热带季风气候，这里常年高温，夏天还没到来，但艳阳早已高照。每天作业完毕，他们的衣服都裹着一层薄薄的盐，每个职工都被晒得黝黑。
“验收过程中，我们必须打起十二分精神。职工高笠杰就发现D115信号机朝向装反的问题。”工长李维鹏说道。这里的施工天窗点在6时到11时，工区的职工们4点就要起床进行准备。为了保证施工天窗的最大效率，上午施工天窗结束后，下午他们依旧不能停歇，兵分两路，一路在机械室进行配线调查，另外一路配合室外设备的安装与调试。
现在，东简站已经开通，但设备仍处于磨合期，工区将安排两名职工长期蹲点，直至设备平稳度过。
南方日报·新花城记者：关家玉 通讯员：谢斯炜
大洋网讯 南方日报记者今天在采访中获悉，4月15日6时40分，广东湛江市东简站中科炼化铁路专用工程线改造施工已顺利完成。
车间主任王儒在布置当晚的施工作业内容
据悉，自去年10月起，为了更好服务中科炼化有限公司运输石油及相关产品，东海岛铁路东简站进行站改施工，本次施工新增股道2条、新铺设道岔10组、新增或修改信号机17架、新增轨道区段19个。
当天2时30分，当人们进入梦乡的时候，广铁集团肇庆信号水电段一群身着黄色工装的职工迎着皎洁的月光，迅速集结到位。他们要在有限的天窗时间点内，完成既定的施工任务。除一线人员外，技术科、联锁室、安全科等业务科室也加入施工队伍。
“各小组注意，施工命令已下达。天窗时间185分钟。”3时35分，电台里传来驻站联络员的声音。原本寂静的东简站瞬间热闹起来，30余名作业人员按照预先计划奔赴各个作业地点。
“SI-6信号机各灯位显示正常。”一时间，联络声、呼叫声、道岔的转换声响彻整个站场。室外各小组人员要在最短的时间内对室外新装设备进行换装导通，并和楼内进行设备对位试验和信号联锁试验。尽管室外海风阵阵，但他们的衣服早已湿透。
机械室内，东山信号工区工长李维鹏正手持电台，全神贯注盯着设备，收到命令后第一时间核对各个设备的状态是否正确。
6时50分，施工结束，东简站正点交付使用。从施工开始到顺利开通，历经了整整半年的时间。
该车务段湛江西车间党支部以党员骨干为攻坚力量成立了党员突击队，为高质量完成施工任务带好头、把好关。“这里每个人尽心尽责，尽管施工很辛苦，但却没有一个人掉队。”车间党支部书记朱和平感触很深。
车间主任、优秀共产党员王儒在施工现场来回的奔波，一边忙碌地拿着电台与运转室进行联系，一边处理着现场的突发情况。
施工就像一场手术，而联锁试验坐台指挥官廖南勇就是这场手术的主刀医生。作为一名党员，廖南勇在施工阶段把自己“钉”在了现场，将施工图纸吃透，反复在现场确认、修改图纸、解决问题。
对于电务专业而言，最后一天大开通的联锁试验，只是对信号设备的联锁关系进行最后的验证。“开站最辛苦的就是前期的导通试验。这期间也是最容易发现问题的。在开通前一天，我们刚刚处理了一个关于场联电路的疑难问题。”联锁室主任邱聪说道。
自去年10月份开始，施工配合任务已然开始。湛江西信号车间东山信号工区在是这场施工的主力军，他们在保证日常维修作业的情况下，极力做好施工配合任务。
没有补休与周末，只有责任与担当，这里有一群年轻人，自始至终战斗在施工的最前线。
东海岛地处热带季风气候，这里常年高温，夏天还没到来，但艳阳早已高照。每天作业完毕，他们的衣服都裹着一层薄薄的盐，每个职工都被晒得黝黑。
“验收过程中，我们必须打起十二分精神。职工高笠杰就发现D115信号机朝向装反的问题。”工长李维鹏说道。这里的施工天窗点在6时到11时，工区的职工们4点就要起床进行准备。为了保证施工天窗的最大效率，上午施工天窗结束后，下午他们依旧不能停歇，兵分两路，一路在机械室进行配线调查，另外一路配合室外设备的安装与调试。
现在，东简站已经开通，但设备仍处于磨合期，工区将安排两名职工长期蹲点，直至设备平稳度过。
南方日报·新花城记者：关家玉 通讯员：谢斯炜