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广清城际清远至省职教城段项目定测工程地质勘察大纲通过专家审查

发布时间:2021/04/27 商业 浏览:382

大洋网讯 记者今天获悉,珠三角城际轨道公司在清远市组织召开广清城际清远至省职教城段(简称广清北延线)项目定测工程地质勘察大纲(修编稿)专家评审会。

与会5位专家及相关单位一致认为,勘察大纲(修编稿)勘探工作量布置原则合理,修编后计划勘探工作量为3720孔/205308米。本次通过专家评审是施工图设计工作中的一项重要环节,为实现项目指导性施工组织目标又迈进了一步。

修编前原定测勘察大纲计划工作量是在 2020 年 2 月最新可研修改的设计成果资料的基础上,根据国家及铁路行业规范、规程相关内容规定进行预估。由于本项目为城际铁路,主要穿越城市区域、边界条件复杂,线路方案随着勘察设计工作的深入才能逐步稳定,全线大部分段落位于覆盖型岩溶区,只能根据当时初测勘察揭露的地质情况进行预估暂列,实际勘探揭露的岩溶发育情况相较于可研推测亦可能发生变化,计划工作量为暂列,最终应根据实际情况调整。

修编后定测勘察大纲计划工作量是在经过初步设计审查、施工图设计后,根据国家及铁路行业规范、规程相关内容规定,随着定测及施工补勘以及施工过程中揭露地质情况的变化,进行补充调整。

文/南方日报·新花城记者曹菁

大洋网讯 记者今天获悉,珠三角城际轨道公司在清远市组织召开广清城际清远至省职教城段(简称广清北延线)项目定测工程地质勘察大纲(修编稿)专家评审会。

与会5位专家及相关单位一致认为,勘察大纲(修编稿)勘探工作量布置原则合理,修编后计划勘探工作量为3720孔/205308米。本次通过专家评审是施工图设计工作中的一项重要环节,为实现项目指导性施工组织目标又迈进了一步。

修编前原定测勘察大纲计划工作量是在 2020 年 2 月最新可研修改的设计成果资料的基础上,根据国家及铁路行业规范、规程相关内容规定进行预估。由于本项目为城际铁路,主要穿越城市区域、边界条件复杂,线路方案随着勘察设计工作的深入才能逐步稳定,全线大部分段落位于覆盖型岩溶区,只能根据当时初测勘察揭露的地质情况进行预估暂列,实际勘探揭露的岩溶发育情况相较于可研推测亦可能发生变化,计划工作量为暂列,最终应根据实际情况调整。

修编后定测勘察大纲计划工作量是在经过初步设计审查、施工图设计后,根据国家及铁路行业规范、规程相关内容规定,随着定测及施工补勘以及施工过程中揭露地质情况的变化,进行补充调整。

文/南方日报·新花城记者曹菁

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