广东“汽车家电下乡”按下重启键

“这次针对消费者的补贴活动，平台发放800元电器消费补贴券，顾客只需要掏千把块钱就可以买一台空调，很划算。”在广东清远，一位家电经销商对南方日报记者表示。

新冠肺炎疫情影响下，除了企业的积极拉动，稳定汽车、家电等大宗消费成为地方政府的当务之急，“汽车下乡”“家电下乡”也再次被纳入工作日程。

就在4月2日广东召开的省政府常务会议，提出研究促进农村消费等工作，同时明确提出了激发农村实物消费潜力，开展汽车下乡专项行动，采取企业让利、政府补贴方式鼓励农村居民购买汽车，更好满足农村居民日益增长的美好生活需要。

事实上，汽车下乡、家电下乡并非新鲜事物。与十年前相比，此次“下乡”有何不同，对农村消费又将带来怎样的变化？

　▶▷下乡再启

　　瞄准农村区域消费更新换代

作为“三驾马车”之一，2019年全国最终消费支出对经济增长的贡献率接近60%。此次疫情对我国经济的冲击已是既成事实，从消费入手，稳经济增长成为必然选择，如何把被抑制、被冻结的消费释放出来？

一边是企业需要开辟新市场新空间，另一边却是消费供需存在严重不平衡。今年，广东省已明确，重启“汽车下乡”活动，推动农村市场升级。

作为广东的龙头企业，广汽集团宣布，在政府补贴的基础上对不同车型再加码补贴8000-36000元不等，补贴范围涵盖广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱等旗下所有品牌在内的各主要车型。其中，农村消费更新换代也成为重点。

关键词“下乡”，再次重返公众视线。早在2009年，家电行业、汽车行业销售增长遇到瓶颈时，就曾启动过“家电下乡”“汽车下乡”，使得城镇及乡村消费成为行业的新增长点。以汽车为例，2009年，我国汽车全年销量达到1364万辆，首次超越美国，成为了全球第一大汽车产销国。

2019年，十部委出台六项措施促消费，阔别十年的“汽车下乡”重启，说明低线城市区域对于汽车、家电、智能手机的需求和消费迭代空间不小，仍有“下沉”的需要。

与此同时，农村区域的消费力不容小觑。根据唯品会于2019年发布的数据，上一年苹果手机销量增长最快的区域是海南澄迈县、江苏淮安市、广东河源市。这表明，大量三四线城市包括农村区域，消费信心十足，消费意愿非常强烈。

根据统计数据显示，2019年广东全年全省居民人均可支配收入39014元，比上年增长8.9%。按常住地分，城镇常住居民人均可支配收入48118元，增长8.5%；农村常住居民人均可支配收入18818元，增长9.6%。也就是说，农村区域人均可支配收入增速超全省平均值。

中国汽车流通协会苏晖在访谈中表示，由于人口分布较为分散，农村汽车市场受到疫情的直接影响相对城市较小，加上农村地区存在较大的市场潜力，重启“汽车下乡”补贴可行。

　▶▷消费升级

　　“绿色环保”产品成推广主流

农村居民收入水平提高，加速了农村消费的升级换代，而此次汽车和家电下乡，也被认为是消费升级的下沉。

十年前的广东家电下乡，家电产品以家庭生活必需品为主，更多的是从无到有，而眼下即将开展的又一轮下乡行动，虽然同样是家电产品，但消费者消费升级产品换代需求将更为迫切，可谓从有到优。

以广东消费者最为熟悉的空调产品为例，能效更优的绿色环保产品就将逐渐替换高耗能产品。目前，空调能效新标准的全称是GB21455《房间空气调节器能效限定值及能效等级》（以下简称“新国标”）已经发布，新国标被行业内称为迄今为止最严的能效标准。

最严新国标，到底严在哪里？据悉，新标准1级能效标准指标对标国际，已达到国际领先水平；变频空调能效准入要求的3级，基本与欧盟、美国等地区准入要求相当，能效准入指标比原标准提高1级，相当于原标准的2级；定频空调能效准入要求5级，相当于原能效标准的1级。

多家企业相关人士向记者表示，新国标出台后，2020年空调能效将提升14%，到2022年将提升30%，通过变频与定频空调市场结构的调整，市场45%的空调产品将必须升级换代。“今年将开启的家电下乡专项行动，空调产品这块，一级能效、变频空调产品很可能受消费者欢迎，也会成为厂商大力推广的品类之一。”

南方日报记者注意到，在此前，已有部分省市针对绿色环保家电产品的销售进行定向补贴，回馈消费者，如北京市有关部门就采取了这样的做法。

同样，“绿色出行”也成为汽车下乡的关键词。苏晖认为，在新能源汽车更有发展空间的当下，可以考虑把新能源汽车作为这一次“汽车下乡”补贴的主要对象。

3月20日，在通过的《广州市促进汽车生产消费若干措施》中，从提振新能源汽车消费、鼓励汽车加快更新换代、营造汽车消费环境三个方面，提出购车补贴、优化中小客车指标调控政策等措施，支持汽车产业持续健康发展，预计拉动总产值将超过200亿元。在广州提出以新能源汽车带动消费后，预计广东其他城市也将跟进。

“在农村市场，新能源汽车有巨大潜力。”全国乘联会秘书长崔东树同样看好当前农村汽车消费的电动化趋势，他表示，汽车企业可在政策配合下着力推动电动汽车的下乡。

　▶▷服务升级

　　平台商与基础设施先行

伴随着消费升级，也带动了服务的快速发展。此前，广州国美在清明节假日期间在广州、清远、韶关三市范围内启动消费补贴活动。根据消费补贴计划，向有需求并报名参加的三地辖区内居民每人发放800元电器消费补贴券。

而4月16日至4月19日，广东苏宁易购将在广州、清远、韶关、佛山、肇庆、云浮六个城市500个门店启动健康家电消费补贴，单人最高可领取2000元消费补贴券，以旧换新将是重要的补贴方式。

国美、苏宁相关人士对南方日报记者表示，广东启动家电下乡专项行动，乡村家电科技消费将迎来又一波热潮，今年以来，企业已针对乡村市场推出针对性服务，并将补贴、换新等活动推广至更多的省内欠发达地区。

除了国美、苏宁、京东、阿里、拼多多等，一方面大力在乡村市场让利，推动家电下乡。而另一方面，也通过平台力量，培育原有的外贸代工厂商变为新晋品牌，构筑家电下乡“新势力”。

与此同时，对参与企业来说，还要为消费者提供便捷的售后与配套服务，让农村消费者放心购买。

大宗消费下乡，基础配套先行。值得一提的是，在4月召开的省政府常务会议上还提及，要加快完善交通路网和商品流通网络，升级农村水电气网和通信网络，夯实适应农村消费提质升级的硬件基础。

此前，汽车领域的基础设施补短板也已被提上议事日程。去年6月，2019年新能源汽车国补政策正式实施，地方政府不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，转为用于支持充电（加氢）基础设施短板建设和配套运营服务等方面。

而随着充电桩被纳入“新基建”领域后，农村充电桩也将迎来新的发展利好。“农村对新能源汽车同样有不小的需求，其实不少单家独院的农村区域更方便安装充电桩。”广州市人大代表、广州市人大预算委员会委员蔡清伟说，过去企业建充电桩会被认为是一项纯粹的商业行为，但现在则被看作是一项重要战略。在充电设施建设上，还需要相关政府部门打出一套“组合拳”，吸引链条上各个潜在者入局。