超过300,000英里的Tesla Model S的维护费用是多少？

与拥有内燃机的车辆相比，电动汽车的众多优点之一是运行和维护成本便宜得多，但是这些成本节省真的那么大吗？

当第一批特斯拉车型进入市场时，尤其是早期的Model S实例，目前尚不清楚它们的长期可靠性。毕竟，当时它们是由一家相对年轻的公司建造的，在汽车领域的经验有限。从那以后的几年中，特斯拉的销量猛增，一些车主在自己的车上付出了巨大的努力。

史蒂夫·萨斯曼（Steve Sasman）就是其中之一。2014年，他以79,000美元的价格购买了使用时长35,000英里（〜56,000公里）的Model S P85。在拥有这5年的时间里，他进行了广泛的驾驶，然后于去年8月以214,072英里（344,515公里）的价格出售了它。他甚至还与美国48个州和加拿大进行了公路旅行。所有这些驾驶花费了他多少维护费用？

根据Tesmanian的说法，Sasman仅花费了$ 5,415的维护费用，其中最重要的费用是新的信息娱乐屏幕的$ 2,215和新充电端口的$ 790。他还经历了两套轮胎，不得不更换车门把手和12伏电池，以及其他一些东西。

特斯拉目前的所有者一直在继续驾驶Model S，而电动汽车最近突破了300,000英里（482,803公里）。在最近的86,000英里（138,403公里）内，维护成本总计为“约” 5000美元。总而言之，行驶300,000英里行驶的费用超过10,000美元。在我们的书中，这令人印象深刻。