广汽本田锐･混动联盟成立

　　6月10日，在广汽本田凌派锐·混动上市暨锐·混动联盟悦享集结活动上，广汽本田宣布成立“锐･混动联盟”，四款混动明星产品雅阁（ACCORD）锐･混动、奥德赛（ODYSSEY）锐･混动、皓影（BREEZE）锐･混动以及凌派（CRIDER）锐･混动悉数集结，成团“出道”。

　　发布会上，广汽本田首款战略混动中级车——凌派（CRIDER）锐･混动正式上市，搭载本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统，高节油、高性能、高安全，沿袭了凌派（CRIDER）锐·T动的超长轴距、超大空间和后排乘坐款待感等越级价值，以更亲民的价格进入混动市场，实现了本田混动黑科技的市场下探，也让更多消费者享受到混动车型的驾驶乐趣。

凌派（CRIDER）锐･混动型酷外观。新华网发

　　随着凌派（CRIDER）锐･混动的上市，广汽本田旗下共有五款混动车型，包括Honda品牌锐·混动联盟四款车型，以及高端品牌广汽Acura的NEW CDX SPORT HYBRID，涵盖1.5升和2.0升两套i-MMD混动系统，占位中级轿车、中高级轿车、SUV、MPV和高端市场，成为目前国内混动车型较多、排量较全、覆盖细分市场较广的合资车企。

　　继凌派（CRIDER）锐･混动上市暨锐･混动联盟成立，广汽本田于此次发布会再打出一张“王牌”——第四代飞度（FIT）国内首秀亮相，将于7月上旬抢先预售。

第四代飞度（FIT）潮越Max（CROSSTAR）。新华网发

　　锐･混动联盟的成立，既是广汽本田深耕国内混动市场的重要成果，亦是企业长足发力新能源的关键布局。作为汽车行业节能减排、绿色环保的先行者，广汽本田正加速布局混动、EV产品阵营，扩大新能源市场版图。

　　据悉，围绕“锐･混动联盟”，广汽本田接下来将开展一系列具有创新感、年轻感和共鸣感的营销活动，让越来越多的消费者喜欢并主动选择广汽本田混合动力车型，在尽享“SPORT”驾乘乐趣的同时，也用较佳的燃油经济性为绿色出行、环保事业贡献力量。（陈婧文）