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8.98万起售,看比亚迪宋Pro燃油版如何树立新标杆

发布时间:2019/09/06 汽车 浏览:1061

“Pro”一词最早出现在电子产品上,它的全称是profession,意为加强版,而近年来在汽车市场越来越多的车型也开始用上了“Pro”。

随着Pro时代的来临,人们对车辆有了更高的要求,在最“刚需”的紧凑级SUV领域,比亚迪宋Pro可以说是这个细分市场的搅局者,刷新了国内10万元级SUV的新标准。
从性价比到质价比的变化
在国内紧凑级SUV市场上,主力产品大多还是多年前的老设计,例如哈弗H6、吉利博越等等,在目前的流行趋势下都已经略显老态。
而比亚迪宋Pro采用了比亚迪家族化的“Dragon Face2.0”设计语言,龙须、龙嘴以及融入前后大灯的龙爪元素都提升了车辆的辨识度,全LED大灯、尾灯采用了超过400颗LED光源,一系列细节上的提升让比亚迪在设计上做到了与国际化接轨。

在消费者最为关心的价格上,比亚迪宋Pro燃油版8.98万元便能入手自动挡车型,即便是燃油版的顶配车型,售价也仅仅为11.98万元。
更为重要的是,相比博越、H6等车型,宋Pro全系标配LED大灯,除了低配车型均拥有开启式全景大天窗,而哈弗H6和博越则要去到12万元的车型才会配有天窗。比亚迪发挥“中国灯厂”优势,为宋Pro打造了超400颗LED灯源的“豪华套装”,此一项可与足以和ABB“刚正面。
大空间是中国消费者需要的
作为一款面对主流家庭的车型,宋Pro的车身尺寸为4650×1860×1700毫米,轴距达到同级领先的2712毫米。定位“大五座”A+级SUV的宋Pro燃油不论是在前、后排腿部空间还是坐垫长度上,均领先于H6、博越,就像家里的沙发一样,尺寸与舒适度成正比。

特别是宋Pro的后排堪称同级最舒适,宽敞的腿部空间配合最大110°11挡可调节后排座椅,不论你想“正襟危坐”还是“葛优躺”都能满足,这一舒适性优势在长途远游时感受尤为明显。
在内饰设计上,宋Pro也有着令人惊艳的实力,无论是在材质、设计上都体现着同级标杆的水准,并且中控台向主驾偏斜7°,以及温馨的触摸式氛围灯,为整车营造出一种高级感,这也是当下消费者购车所在意的。

宋Pro燃油全车约22处储物空间,并且均分布在驾乘位一臂范围之内,相当方便,后备箱还可实现纯平放倒,睡下两个成人都没问题。而博越受限于整车空间,储物格数量较少,实用性一般,后备箱容积小且开口高,影像日常使用。
智联不仅仅是一块大屏
在国内10万元级别SUV中,受制于成本限制,智能化程度普遍不高,而宋Pro燃油版中配及以上车型配备了10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad(顶配可选装12.8英寸),屏幕清晰度和触摸灵敏度都处于行业顶尖水平。

宋Pro上搭载的DiLink智能网联系统2.0版本,支持400万+APP,还囊括了智能语音交互、智能云服务、OTA智能远程升级等亮点科技。
比亚迪全球首创性地开放了汽车的341个传感器和66项控制权,全面丰富汽车生态,也就是说,它打造了一个平台,不仅给开发者带来了无限想象力,对于用户而言,则是能打造一款独一无二、符合自己使用习惯的车载系统。

宋Pro还是同级别唯一搭载L2 Plus智能驾驶辅助技术,包含ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等约20项L2级功能,和一项同级独有的“黑科技”——全息透明影像系统,不仅能环视四周,更能洞察车底。
相比之下,H6和博越则需要到13-15万元的车型才能够搭载为数不多的几项主动安全配置,这也是宋Pro上市以来颇受消费者关注的一个重要原因。
宋Pro提升了同级产品价值感
宋Pro燃油整体价格区间相比H6、博越要低最少1万、最多4万元,且全系自动挡8.98万元即可入手。同为自动挡的博越起步价已经逼近了12万元,H6的自动挡最低配车型售价也要去到10万多,仅此一项就足见宋Pro的“良心”。

除此之外,博士ESP9.3系统、EPB电子驻车系统、EPS电子助力转向系统、BOS刹车优先系统、TPMS胎压监测系统也是全系标配,再加上倒车影像、泊车雷达,宋Pro入门版装备已经相当完善。
高标准的造车理念,以及在目前价格体系下宋Pro燃油版的产品力,都让宋Pro有实力成为A+级SUV的标杆性产品,同时更舒适的驾乘和更智能的体验也收获了更多的关注度,宋Pro堪称“十万级最值得购买家用SUV”。

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