新闻
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23亿债务困局终破局——广东高院二审裁定受理破产清...
导语：一纸终审裁定，为长达数年的债务僵局画上了句号。广东省高级人民法院近日作出（2026）粤破终146号裁定，撤销一审不予受理决定，指令东莞市中级人民法院受理华南MALL破产清算申请。这不仅是一起个案的胜利，...
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从3岁到17岁的守护：芮乐尔做新生代父母的成长合伙人
在当前的儿童及青少年健康产业中，随着新生代父母消费认知的迭代，市场正经历着从“粗放式供给”向“精细化分层”的深刻转型。面对3至17岁这一极具潜力的成长黄金期，品牌若仅停留在单一的产品功能输出，已难以满足日...
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深圳高端非遗品牌“万龠”亮相文博会
在本届文博会上，位于深圳国际会展中心15号馆的深圳万合服饰有限公司携旗下高端非遗美学品牌“万龠（WANYUE）”惊艳亮相，以“无界东方·只此黄绿”双秀联动，将宋锦、香云纱等国家级非遗工艺与前沿AI科技深度融合，凭...
财经
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SUAC平台：侧向思维的特点
SUAC平台是一个以“区块链+5G”为基础的综合性数字应用生态平台，SUAC平台正在建立一条包含数字资产、数字交易、5G融合、人工智能和物联网在内的全方位、多领域数字公链。SUAC平台通过专业的技术团队，以公链的安全...
科技
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远古月球磁场去哪儿了 解谜关键是找到内部“发电机”
如果有机会登上月球，你会发现，在那里即使带上指南针，也找不到北了。这是因为现在的月球几乎没有磁场。 然而，情况并非一直如此。最近一项发表在《科学进展》上的研究认为，月球曾经有过强大的磁场，大约在...
赣深高铁广东段施工建设取得新突破 76.76公里无砟轨道完工
发布时间：2021/04/20 商业 浏览：365
无砟轨道工程精调作业。黄诗伟摄
南方日报讯 4月18日上午10时38分，由中铁二十五局承建的赣深高铁4标段全长76.76公里的单线无砟轨道顺利完工，为赣深高铁今年底建成通车奠定基础。
赣深高铁全长432公里，北起江西省赣州西站，终抵深圳北站。其中，广东段全长297.03公里。建成通车后，深圳至赣州乘车时间将由7小时压缩至2小时，河源与深圳乘车时间将由3小时压缩至1小时左右。
作为高速铁路核心技术之一，相比有砟轨道，无砟轨道稳定性、耐久性更好，使用寿命更长，但施工工艺更为复杂、精度控制要求更高。现场负责人黄育华介绍：“山区昼夜温差较大，我们选择气温稳定的时段浇筑混凝土，加强钢筋绑扎、模板安装等各道工序衔接和管控，将轨面高程偏差严格控制在0.2毫米以内，确保线路精度。”
（记者/刘倩 通讯员/邓联旭 黄诗伟 覃源源）
无砟轨道工程精调作业。黄诗伟摄
南方日报讯 4月18日上午10时38分，由中铁二十五局承建的赣深高铁4标段全长76.76公里的单线无砟轨道顺利完工，为赣深高铁今年底建成通车奠定基础。
赣深高铁全长432公里，北起江西省赣州西站，终抵深圳北站。其中，广东段全长297.03公里。建成通车后，深圳至赣州乘车时间将由7小时压缩至2小时，河源与深圳乘车时间将由3小时压缩至1小时左右。
作为高速铁路核心技术之一，相比有砟轨道，无砟轨道稳定性、耐久性更好，使用寿命更长，但施工工艺更为复杂、精度控制要求更高。现场负责人黄育华介绍：“山区昼夜温差较大，我们选择气温稳定的时段浇筑混凝土，加强钢筋绑扎、模板安装等各道工序衔接和管控，将轨面高程偏差严格控制在0.2毫米以内，确保线路精度。”
（记者/刘倩 通讯员/邓联旭 黄诗伟 覃源源）