京沪高铁C位出道 科技引领中国经济

1月16日，京沪高铁的上市，受到了资本市场的追捧。那么，如何看待京沪高铁上市？投资者还可以买吗？
财经评论员侯杰表示，在A股市场当中，大秦铁路的市盈率是8.5倍，广深铁路是16.3倍，而美国联合太平洋铁路公司，包括加拿大的国家铁路公司这样的全球性的铁路上市公司，它们的平均市盈率是在19.6倍。而目前机构一致预期给到京沪高铁是23倍以上。为什么会给出一个高溢价呢？京沪高铁具有三高的特征。

首先就是高科技，它是世界上一次性建成的里程最长而且是科技含量最高的铁路，代表着中国乃至于全世界高铁技术的最高水平。
第二是高成长，中国的城市化进程始终还在加速，高铁成为了连接以及带动城市经济发展的重要纽带。在京沪高铁上市的过程当中，我们看到首先对于京沪高铁自身有一个加强，同时也打开了中国高铁行业的并购重组的空间。
第三是赚钱，每天它可以赚3500万，它是最赚钱的一个高铁，而且对于未来，据测算，它的利润上涨空间还是有相当大的比例。

对于A股市场来说，京沪高铁的上市为蓝筹股赋予了新的内涵。以前说到蓝筹股就是金融、地产、基建或者“两桶油”这些传统行业，它代表着中国经济、中国资本市场的一个“定海神针”以及市场的一个“稳定器”。而京沪高铁的上市，它是中国国有大型高科技的先进制造业在中国资本市场上的C位出道，它必将改变中国资本市场的整体气质，向创新引领、科技引领方向转变。同时，京沪高铁的上市也标志着中国经济正在高速的成长，高铁经济的持续增长，也对于整个市场的变化、中国经济区域协调发展有一个助推的作用。