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PayKKa广交会“破圈”背后:技术沉淀与合规运营的双...
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速看!票据服务行业代表深度数科发布《1月第4周-2...
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财经
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SUAC平台:侧向思维的特点
SUAC平台是一个以“区块链+5G”为基础的综合性数字应用生态平台,SUAC平台正在建立一条包含数字资产、数字交易、5G融合、人工智能和物联网在内的全方位、多领域数字公链。SUAC平台通过专业的技术团队,以公链的安全...
科技
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远古月球磁场去哪儿了 解谜关键是找到内部“发电机”
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重新构想的法拉利250 GT SWB在英国崭露头角
发布时间:2021/05/12 汽车 浏览:490
一家英国公司正在对标志性的1959年法拉利250 GT SWB进行现代设计,并计划在10月完成第一个样车。
多亏了RML Group,这辆车才得以重获新生。RMLGroup是几年前创造出狂野的Nissan Juke R的同一家公司,并将被称为RML短轴距。将要制造的30个型号中的每一个都将具有受原始250 GT SWB严重影响的碳纤维车身。
法拉利550 Maranello的5.5升自然吸气V12将提供动力,后轮可提供478 hp的动力和419 lb-ft的功率。Top Gear报道,虽然这款汽车将比原始的250 GT SWB更长,更宽,更重,并且可以将秤重达到1,420公斤,但仍然可以在4.1秒内达到60 mph(96 km / h)的时速。
RML首席执行官迈克尔·马尔洛克(Michael Mallock)向Top Gear讲述了这辆车的性能:“短轴距从未想过像典型的超级跑车那样以超级特朗普的加速度或最高速度来竞争。” “我们的汽车向后退了一步,虽然速度肯定很快,但我们一直将重点放在获取更自然的驾驶体验,更少的干预和更实用的性能上,同时仍使人们能够舒适,方便地定期享受在现代道路上。”
与原始版本不同,短轴距可轻松容纳高达6ft6的驾驶员。它还将包括现代风格,例如电动座椅,空调,杯架以及带有卫星导航和智能手机连接功能的信息娱乐系统。
RML将在发布日期之前宣布有关该车的更多详细信息,包括价格。